Витебск впервые принял финальный этап Yuka Drive Gymkhana серии PRO в рамках Чемпионата Республики Беларусь по джимхане. Соревнования прошли на площадке возле Летнего амфитеатра. В заключительной гонке сезона стартовали 53 пилота. Победу в классе заднеприводных автомобилей и в общем зачете чемпионата одержал Алексей Шендюков из команды Drive, вторым стал Аркадий Цареградцев, третьим — Игорь Сахаров.
Финал собрал 53 пилота
Трасса у Летнего амфитеатра требовала точных действий. На коротких разгонах сменялись плотные развороты, а машинам приходилось быстро менять направление движения. Ошибка влияла на итоговое место в таблице, поэтому участники соревновались не только за скорость, но и за чистое прохождение конфигурации.
Перед последним этапом главным претендентом на лидерство в общем зачете был Аркадий Цареградцев из Fortis YUKA Первых. После трех этапов он набрал 738 баллов. У Алексея Шендюкова из команды «Телеканал Драйв» было 673 очка, разрыв составлял 65 баллов. Итоговая гонка изменила расстановку в верхней части таблицы.
До начала квалификации механики проверяли автомобили, пилоты прогревали двигатели и обсуждали траектории с товарищами по команде. На площадке звучал рев моторов, а воздух наполнял дым от шин. Вдоль зоны, откуда был виден автодром, собрались зрители, среди них были семьи и компании друзей.
Для детей организаторы открыли зоны с машинками на пульте управления и мини-трассой. Взрослые могли проверить реакцию на тренажере. В зоне торговли продавали атрибутику Yuka Drive Gymkhana, включая наклейки, бутылки для воды и брелоки.
В программе появились автомобили с передним приводом
Серия Yuka Drive Gymkhana PRO рассчитана на заднеприводные автомобили. В таких заездах пилоты используют работу задней оси, развороты под газом и управляемое скольжение. На витебском этапе организаторы впервые открыли отдельный класс FWD для машин с передним приводом.
Участники класса FWD проезжали ту же трассу, что и остальные пилоты, но их результаты учитывали отдельно. Первое место занял Евгений Цедрик, второе — Кирилл Исаченко, третье — Алексей Рубанов.
В соревнованиях участвовал витеблянин Артем Чеченец, который около 15 лет живет в Москве и второй год выступает в джимхане. На финал он приехал на Lexus 200, переделанном под Lexus 300. В автомобиле заменили двигатель и убрали салон. По словам пилота, это был его первый сезон на такой машине, а несколько этапов он пропустил из-за технических проблем.
Ранее Чеченец выступал на BMW E30 в кузове универсал и вошел в пятерку на соревнованиях Алексея Шендюкова. После этого пилот решил перейти к автомобилю с большей мощностью. Витебский финал стал для него первым стартом в сезоне.
Шендюков выиграл три зачета
Во время торжественного открытия Алексею Шендюкову присвоили звание мастера спорта Беларуси. По итогам финала он занял первое место в классе заднеприводных автомобилей. Шендюков также выиграл общий зачет сезона.
Третьим результатом для пилота стала победа команды Drive в командном зачете чемпионата в Витебске. Аркадий Цареградцев занял второе место в классе RWD, Игорь Сахаров — третье.
В рамках финала на улице Гоголя выставили редкие и тюнингованные автомобили. Гости фотографировались с машинами и разговаривали с их владельцами. На автограф-сессии зрители встречались с пилотами, а на площади Свободы работало дрифт-такси, где желающие могли проехать рядом с участником соревнований.
Финальный этап завершил сезон Yuka Drive Gymkhana PRO и определил победителей в классах, общем и командном зачетах. В Витебске также впервые провели отдельный зачет для переднеприводных автомобилей, а на старт вышел максимальный для сезона состав из 53 пилотов.